一直以来，我国海洋工程作业领域缺乏数字仿真技术专业机构，关键技术几乎全部被国外公司垄断，而且价格高昂，是制约我国海洋工程产业发展的瓶颈。海洋工程作业具有高技术、高风险和高投入的特点，为了降低风险，每次重大作业前都需要经过仿真模拟。由于以前国内没有这类设施，所以需要到国外进行，不仅周期长，而且每次都要花费数百万元。   

　　2018年12月4日，国内首个海洋工程数字化技术中心在天津滨海新区建成并投入使用，突破这个瓶颈，填补了我国在海洋工程数字仿真技术领域的空白。该中心由中国海油工程公司历时10年设计建造，依托360°全景球幕投影系统、半物理仿真船舶操作平台等，运用虚拟仿真技术，搭建多种仿真平台，进行海洋工程作业方案预演。中心占地1500平方米，依托国际一流设备，搭建了浮托、吊装、水下作业、工程船舶操作4大仿真平台，将数字化技术融入海洋工程方案论证、设计分析、生产制造、工程作业、应急演练和运营维护的业务流程，将极大提高海洋工程设计效率和质量，减少海上工程作业风险。

　　中心除了能对浮托安装作业进行仿真模拟，还能根据海洋工程业务特点，对设计建造、海上安装、水下作业及应急维修等海洋工程作业的全过程完成仿真预演，构建起海洋工程全寿命周期的虚拟环境，实现虚拟设计、制造、作业、培训、上下游业务拓展等多种功能。

中心能够完全模拟海上实际作业的完整流程，不仅可承担海洋工程作业方案的预演，还将用来进行专业人才培训，助推海洋工程行业的数字化、智能化转型，提升我国海洋工程的产品设计、建造、研发能力。例如，海上吊装难度大、精度要求高、吊物价值大，往往近百米的吊臂移动距离，最终落位精度要达到厘米级，因此对吊机操作员的要求极高。该中心的吊机模拟器可应用于吊机操作员培训，能大大缩短培训时间，节省高昂的培训成本。

数字仿真技术是以计算机和专业设备为工具，利用数模算法和数字化技术建立仿真环境以达到模拟实操效果，其中，处于当下科技前沿的虚拟仿真技术是数字技术的一个重要分支。目前，数字仿真技术已在航空、机械等工业领域被逐步推广应用，对企业提高开发效率、减少决策失误、降低企业风险起到了重要作用。如在航空工业方面，采用数字仿真技术可使大型客机的设计和研制周期缩短20%；利用虚拟现实飞行仿真器在地面训练飞行员，不仅节省大量燃料和经费，而且不受气象条件和场地的限制。

华力创通公司自2001年成立以来，一直从事仿真应用开发以及仿真可视化系统的集成，经过多年积累，已形成针对仿真可视化应用的一系列解决方案，应用领域涉及航空、航天、舰船、电子、核工业等工业和能源、电力、汽车、高速列车、通信设备等民用高科技行业，具有上百个成功案例，有着丰富的系统集成与开发经验。华力创通全资子公司华力智信专注于仿真系统集成领域，全程参与我国首个海洋工程数字化技术中心的建设，提供优质的产品和解决方案。